Parceria entre Latam e VoePass pode chegar ao fim

Suspensão da venda de passagens levanta dúvidas sobre o futuro do acordo entre as companhias

Os clientes da Latam foram pegos de surpresa mais uma vez com a suspensão da venda de passagens para voos operados pela VoePass (antiga Passaredo) em 13 cidades. A parceria entre as companhias envolve um acordo de codeshare, no qual a Latam comercializa os bilhetes e a VoePass realiza os voos com suas aeronaves e tripulação.

A interrupção nas vendas vale para viagens a partir de 26 de outubro deste ano. No site da Latam, os trechos entre Recife e Fernando de Noronha, assim como Ipatinga (MG) e São Paulo (Congonhas), já não estão disponíveis para compra. No entanto, os mesmos voos seguem sendo vendidos diretamente pela VoePass, o que reforça os rumores sobre o possível encerramento da parceria.

Fim do codeshare?

No último dia 20 de janeiro, a Latam afirmou que a suspensão das vendas se devia a um “ajuste em seus sistemas”, mas até agora não esclareceu o que realmente motivou a decisão. Enquanto isso, a VoePass continua comercializando bilhetes para nove cidades.

Essa coluna entrou em contato com as assessorias de ambas as empresas na segunda-feira (27/1), mas até o momento não obteve resposta. O texto será atualizado caso haja um posicionamento oficial.

Confira abaixo os destinos ainda disponíveis para compra diretamente pela VoePass:

Trechos vendidos pela VoePass

• Ipatinga (MG) – São Paulo (Congonhas)
• Santa Maria – Florianópolis
• Recife – Fernando de Noronha
• Ribeirão Preto – Guarulhos
• Ribeirão Preto – São Paulo (Congonhas)
• Ribeirão Preto – Rio de Janeiro (Galeão)
• Joinville – São Paulo (Congonhas)
• Rio de Janeiro (Galeão) – São Paulo (Congonhas)
• Florianópolis – São Paulo (Congonhas)
• Juiz de Fora (Zona da Mata) – Guarulhos
• Juiz de Fora (Zona da Mata) – São Paulo (Congonhas)
• Presidente Prudente – Guarulhos
• Presidente Prudente – São Paulo (Congonhas)

História e desafios da VoePass

A VoePass, fundada em 1996 em Ribeirão Preto (SP) com o nome de Passaredo, é a companhia aérea mais antiga ainda em operação no Brasil. A empresa utiliza aeronaves ATR-72, que transportam até 70 passageiros, para atender destinos regionais.

O futuro da parceria com a Latam, no entanto, segue incerto. O rompimento do acordo poderia impactar significativamente a operação da VoePass, já que uma parte considerável de seus voos era comercializada através da gigante do setor aéreo.

Agora, resta aguardar um posicionamento oficial das empresas para entender se o codeshare será mesmo encerrado ou se há possibilidade de um novo acordo no futuro.