Azul corta voos em 13 cidades e faz ajustes drásticos para tentar sobreviver

Enquanto empresa anuncia fim de rotas e redução da frota, passageiros e regiões ficam no prejuízo

A Azul acaba de anunciar um corte pesado: vai suspender operações em 13 cidades e eliminar 53 rotas consideradas pouco lucrativas. Essa medida faz parte do plano de recuperação financeira da companhia, que está atolada em dívidas e desde maio enfrenta um processo de recuperação judicial nos Estados Unidos.

A empresa ainda não revelou quais destinos perderão os voos, mas deixou claro que vai concentrar suas operações em apenas três hubs principais — Viracopos (Campinas), Confins (Belo Horizonte) e Recife — numa tentativa de reduzir custos e melhorar a eficiência.

Além de enxugar sua malha aérea, a Azul planeja reduzir sua frota em cerca de um terço e aumentar os preços das passagens. A meta ambiciosa é elevar a ocupação média dos voos para 83%, numa clara pressão para que os passageiros paguem mais em voos mais cheios.

Para completar, a companhia aposta na cobrança por bagagens despachadas e promete melhorar o atendimento a bordo, mas para muitos, isso parece pouco diante dos cortes e do impacto nas regiões que ficarão sem voos.

Para viabilizar essa reestruturação, a Azul está tentando captar US$ 1,6 bilhão em financiamento, que ajudaria a abater mais de US$ 2 bilhões da sua dívida. O processo de recuperação judicial deve durar até fevereiro de 2026, mas a que custo para o consumidor e para as cidades que perderão acesso aéreo?