Expedição termina com apreensão no Amazonas

Veículo off-road de Richard Rasmussen é recolhido pela PRF durante travessia na Transamazônica

Abordagem ocorreu ao vivo, às margens da BR-319, e reacendeu debate sobre fiscalização e infraestrutura na região

A reta final da Expedição Transamazônica ganhou um capítulo inesperado na noite de sábado (21). O biólogo e influenciador Richard Rasmussen teve seu veículo do tipo UTV apreendido pela Polícia Rodoviária Federal enquanto aguardava a travessia de balsa na Careiro da Várzea, a cerca de 23 quilômetros de Manaus.

Toda a cena foi transmitida ao vivo nas redes sociais do influenciador, que documentava os últimos momentos da jornada. Nas imagens, agentes da PRF pedem que Rasmussen encoste o veículo e explicam que o UTV não possui autorização legal para circular em rodovias federais.

Fiscalização dentro da lei, mas alvo de críticas

Durante a abordagem, um dos policiais foi direto ao ponto ao informar que o veículo, por ser classificado como utilitário off-road, não atende às exigências do Código de Trânsito Brasileiro para circulação em estradas federais. Diante disso, a retenção seria inevitável.

Rasmussen reconheceu que a ação dos agentes estava amparada pela lei, mas não deixou de expor sua insatisfação. Segundo ele, ao longo do trajeto, foram vistas diversas irregularidades graves — como motociclistas sem capacete e veículos sem placa — que, na avaliação do influenciador, não receberam o mesmo rigor da fiscalização.

O que é o UTV e por que ele foi apreendido

O UTV utilizado na expedição é um veículo robusto, com gaiola de proteção, volante e assentos lado a lado, projetado para terrenos extremos. Popular em trilhas, áreas rurais e competições off-road, o modelo é presença constante nos vídeos de Rasmussen, que soma quase 7 milhões de seguidores no YouTube.

Apesar da aparência resistente, esse tipo de veículo não cumpre requisitos básicos de segurança, emplacamento e homologação exigidos para rodovias federais. Por isso, sua circulação é restrita a ambientes específicos, o que fundamentou a apreensão.

Expedição cumprida e recepção calorosa

Mesmo com o contratempo, a Expedição Transamazônica foi concluída. Rasmussen percorreu o trajeto ao lado de outros influenciadores, como Renato Cariani e Júlio Balestrin, saindo da BR-230 em direção à BR-319, enfrentando lama, atoleiros e trechos críticos da estrada.

O objetivo, segundo o biólogo, foi escancarar a realidade da infraestrutura da Transamazônica — uma das rodovias mais desafiadoras e simbólicas do país. A chegada a Manaus foi marcada por festa: centenas de pessoas aguardavam o grupo na Feira Municipal, com aplausos, fotos e discursos.

Nas redes sociais, os vídeos da travessia viralizaram, não apenas pela aventura, mas por exporem, sem filtros, as dificuldades logísticas e estruturais enfrentadas por quem depende da rodovia no dia a dia.

No fim, a apreensão virou mais um episódio de uma expedição que cumpriu seu propósito: chamar atenção para uma estrada que insiste em lembrar o Brasil de suas próprias contradições.