Na entrega do Rodoanel Norte, Tarcísio destaca Bolsonaro e aponta corrupção como causa de atrasos
Governador de São Paulo afirma que escândalos paralisaram a obra por anos e ressalta papel do governo anterior
Durante a cerimônia de inauguração do primeiro trecho do Rodoanel Norte, realizada nesta segunda-feira (22), o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), fez duras críticas à corrupção que, segundo ele, comprometeu o andamento da obra ao longo dos anos. No discurso, Tarcísio também fez elogios ao ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), destacando a participação de sua gestão na retomada do projeto.
A construção do Rodoanel, considerada a maior obra viária do país, acumula um histórico de atrasos, investigações e suspeitas de irregularidades, incluindo acusações de superfaturamento, fraudes em licitações, formação de cartel e pagamento de propinas em diferentes administrações estaduais.
Ao comentar o histórico da obra, Tarcísio relembrou que o trecho Norte deveria ter sido entregue ainda em 2014, mas acabou paralisado por anos. Sem citar nomes diretamente, o governador fez críticas a governos anteriores tanto do estado quanto da União, afirmando que a corrupção foi um dos principais entraves.
“Essa obra sofreu com um problema grave, que é a corrupção. Uma ferida aberta no Brasil. Foi isso que interrompeu o avanço do projeto por tanto tempo. A Operação Lava Jato revelou práticas que travaram obras, geraram promessas não cumpridas e frustraram a população”, afirmou.
Em outro momento do discurso, Tarcísio ressaltou que a concessão, o planejamento e a estruturação do trecho entregue tiveram avanço durante o governo Bolsonaro. A menção ao ex-presidente foi recebida com aplausos e gritos de apoio de parte do público presente.
O evento também contou com a presença do presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, que defendeu a cooperação entre governos e cobrou o reconhecimento do financiamento do banco à obra. Segundo ele, cerca de R$ 1,35 bilhão do total investido veio de recursos do BNDES. Ao mencionar resultados do governo federal, Mercadante foi alvo de vaias.
O trecho inaugurado possui 24 quilômetros de extensão e liga as rodovias Fernão Dias e Presidente Dutra. A liberação para os motoristas ocorre nesta terça-feira (23), com expectativa de reduzir significativamente o tráfego de caminhões na capital paulista. A previsão é que cerca de 40 mil veículos por dia deixem de circular pela cidade.
O custo total do Rodoanel Norte é estimado em R$ 3,4 bilhões, somando recursos públicos estaduais e investimentos da concessionária responsável, que terá direito à exploração da via por 31 anos. Com a conclusão total das obras, o Rodoanel deve alcançar 176 quilômetros de extensão.
A trajetória do Rodoanel é marcada por polêmicas que incluem investigações de corrupção, acidentes graves durante a construção, mortes de operários e até episódios inusitados, como falsas ameaças de bomba. Ainda assim, o governo paulista afirma que a entrega do novo trecho representa um passo importante para a mobilidade e a logística do estado.
