
Lula afirma que governo de SC recusou parceria de R$ 24 bilhões para rodovias; Jorginho contesta versão
Durante evento em Itajaí, presidente cobrou explicações sobre investimentos federais em infraestrutura; governo catarinense nega ter rejeitado proposta
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou, nesta sexta-feira (26), durante agenda oficial em Itajaí, no litoral de Santa Catarina, que o governo estadual deixou de aderir a uma proposta de parceria com a União que previa cerca de R$ 24 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária.
A declaração foi feita durante cerimônia ao lado do ministro dos Transportes, George Santoro, quando Lula questionou publicamente o andamento dos projetos destinados ao estado e pediu esclarecimentos sobre a situação.
Lula cobra explicações durante evento
Em seu discurso, o presidente perguntou ao ministro qual teria sido a resposta do governo catarinense à proposta apresentada pelo Ministério dos Transportes. Segundo George Santoro, a administração estadual não aceitou participar do modelo de parceria oferecido pelo governo federal.
De acordo com o ministro, os projetos foram estruturados nos mesmos moldes adotados pelo Paraná, que realizou concessões rodoviárias por meio de leilões. Santoro afirmou que, enquanto o estado vizinho avançou com investimentos estimados em R$ 110 bilhões, Santa Catarina não aderiu ao formato proposto pela União.
Lula utilizou a comparação para afirmar que as obras no Paraná já estariam em execução, enquanto parte dos projetos catarinenses ainda depende de novas etapas de planejamento.
Governo federal detalha proposta
Segundo o Ministério dos Transportes, a carteira de projetos para Santa Catarina inclui investimentos superiores a R$ 24 bilhões em concessões de rodovias federais e melhorias logísticas.
Durante a apresentação, Santoro informou que a ausência da parceria teria obrigado o governo federal a revisar os projetos, o que, segundo ele, provocou atraso no cronograma de implantação.
O ministro também destacou que atualmente a União investe cerca de R$ 3,2 bilhões em obras rodoviárias no estado. Entre os empreendimentos citados estão novos trechos da BR-470, a conclusão das obras na BR-163 e projetos voltados à modernização da BR-101, incluindo soluções para o trecho do Morro dos Cavalos.
Além das rodovias, o governo federal informou que trabalha em estudos para ampliar a infraestrutura ferroviária de acesso aos portos de Itajaí, Navegantes e São Francisco do Sul, considerados estratégicos para a logística nacional.
Governo de Santa Catarina rebate
Após as declarações feitas durante o evento, o governador Jorginho Mello contestou a versão apresentada pelo governo federal.
A gestão estadual afirma que não recusou investimentos da União e sustenta que os projetos de infraestrutura seguem sendo executados por diferentes modelos de concessão e investimentos públicos. Em manifestações anteriores, o governador também destacou que Santa Catarina vive o maior ciclo de investimentos estaduais em rodovias de sua história.
Debate sobre infraestrutura continua
O episódio amplia o embate entre os governos federal e estadual sobre a condução das principais obras de infraestrutura em Santa Catarina.
Enquanto o Palácio do Planalto sustenta que a falta de adesão ao modelo de parceria atrasou investimentos bilionários, o governo catarinense afirma que a narrativa não corresponde à realidade e defende que os projetos continuam sendo desenvolvidos por meio de planejamento próprio.
A discussão deverá continuar nas próximas semanas, especialmente diante do avanço das audiências públicas e dos futuros leilões de concessão previstos para o estado.