Move brasil amplia crédito para motoristas mas inadimplência preocupa bancos
programa do governo lula promete até r 30 bilhões em financiamento para veículos, enquanto especialistas apontam risco de crédito e possível restrição na aprovação de empréstimos
O novo programa Move Brasil Táxi e Aplicativos, lançado pelo governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, prevê a oferta de até R$ 30 bilhões em crédito para motoristas de aplicativo e taxistas adquirirem veículos de até R$ 150 mil. A iniciativa busca estimular a renovação da frota e impulsionar o setor automotivo, mas já enfrenta alertas do mercado financeiro sobre riscos de inadimplência.
Segundo especialistas em crédito automotivo, o cenário de endividamento das famílias brasileiras pode levar os bancos a adotarem critérios mais rigorosos na concessão dos financiamentos. O principal ponto de atenção está nas condições do programa, que prevê prazos de até 72 meses e carência de seis meses para início do pagamento. Na avaliação de analistas, esse modelo tende a aumentar a exposição ao risco de calote.
Dados do Banco Central do Brasil mostram que a inadimplência no crédito para veículos chegou a cerca de 6% em março, o maior patamar desde 2013. Embora o automóvel funcione como garantia da operação, especialistas destacam que a retomada do bem em casos de inadimplência ainda é um processo lento e custoso no Brasil, o que reduz o apetite dos bancos.
No desenho do programa, os recursos serão repassados pelo BNDES aos bancos comerciais, que assumem o risco das operações e decidem pela aprovação ou não dos empréstimos. Por isso, a tendência é que as instituições financeiras exijam entrada maior, análise mais rigorosa de crédito e até dispositivos de rastreamento nos veículos financiados.
Representantes da indústria automotiva, como a Anfavea, veem o programa como positivo para estimular a demanda e reduzir estoques. Já economistas avaliam que o impacto pode ser limitado e de curto prazo, sem mudanças estruturais no setor. Há também críticas de que a medida pode ter efeito eleitoral, ao ampliar o acesso ao crédito em um momento de desaceleração econômica e alta pressão sobre o orçamento das famílias.
Entre motoristas de aplicativo, a avaliação é dividida. Parte dos trabalhadores vê o programa como oportunidade de trocar veículos alugados por próprios e reduzir custos mensais. No entanto, profissionais com restrição de crédito ou nome negativado podem ficar de fora, já que a análise de risco dos bancos tende a ser decisiva para a aprovação.
Na prática, o sucesso do Move Brasil Táxi e Aplicativos dependerá do equilíbrio entre incentivo ao crédito e controle da inadimplência. O setor financeiro sinaliza que, sem garantias adicionais mais robustas, a liberação dos recursos deve ocorrer de forma gradual e mais restrita do que o volume anunciado pelo governo.
